Produkte
Semi-outomatiese voertuigwielbalanseerder
Kenmerk
1. Meting van afstand;
2.Self kalibrasie;LED digitale vertoning
3.Onbalans optimalisering funksie;
4.Opsionele adapter vir motorfietswielbalans;
5. Afmetings in duim of millimeter, uitlees in gram of onse;
Spesifikasie
| Motorkrag | 0.25kw/0.35kw |
| Kragtoevoer | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Rand deursnee | 254-615 mm/10"-24" |
| Randbreedte | 40-510 mm”/1.5”-20” |
| Maks.wiel gewig | 65 kg |
| Maks.wiel deursnee | 37”/940 mm |
| Balanserende presisie | ±1g |
| Balanserende spoed | 200rpm |
| Klankvlak | ＜70dB |
| Gewig | 134 kg |
| Pakkie grootte | 980*750*1120 mm |
Tekening
Wanneer word wielbalansering vereis?
Solank die band en velling saam aanmekaargesit is, is 'n stel dinamiese balansverstellings nodig.Of dit nou is vir die vervanging van die velling of die vervanging van die ou band met 'n nuwe een, al word niks verander nie, word die band van die velling verwyder vir inspeksie.Solank die velling en band afsonderlik weer aanmekaar gesit word, is dinamiese balansering nodig.
Benewens die verandering van die vellings en bande, moet jy ook op gewone tye meer aandag gee.As jy vind dat die stuurwiel skud, moet jy eers kyk of die dinamiese balans abnormaal is.Daarbenewens sal faktore soos velgvervorming, bandherstel, installering van banddrukmoniteringmodule en vervanging van kleppe van verskillende materiale die dinamiese balans beïnvloed.Dit word aanbeveel om 'n stel dinamiese balans te doen om die normale gebruik van die wiel te verseker.
