Produkte
Vragmotor outomatiese bandwisselaar en helper
Kenmerk
1. Kantelkolom en pneumatiese sluitmontering & demonteerarm;
2. Ses-as georiënteerde buis strek tot 270 mm kan effektief vervorming van ses-as voorkom;
3. Foot klep fyn struktuur kan as 'n geheel demonteer, stabiel en betroubaar funksioneer, en maklik instandhouding;
4.Montering kop en greep kakebeen is gemaak van Allooi staal;
5.Adjustable Grip Jaw (opsie), ± 2” kan op die basiese klemgrootte aangepas word;
6. Toegerus met die eksterne lugtenk-straal-ontploffing toestel, beheer deur 'n unieke voetklep en hand-held pneumatiese toestel;
7. Met kragondersteuningsarm vir die oorhandiging van wye, lae-profiel en stywe bande.
Spesifikasie
| Motorkrag | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Kragtoevoer | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks.wiel deursnee | 44"/1120mm |
| Maks.wiel breedte | 14"/360 mm |
| Buite-klem | 10"-21" |
| Binne-klem | 12"-24" |
| Lug toevoer | 8-10 bar |
| Rotasie spoed | 6rpm |
| Kraalbreker krag | 2500 kg |
| Klankvlak | <70dB |
| Gewig | 384 kg |
| Pakkie grootte | 1100*950*950mm, 1330*1080*300mm |
| 24 eenhede kan in een 20”-houer gelaai word | |
Tekening
Onderhoud van bandwisselmasjien
1. Die krag- en lugbron moet ontkoppel word voor onderhoud.
2. Die masjien moet versigtig afgevee word, en die skuif- en oordragonderdele moet gereeld na die daaglikse operasie gesmeer word.
3. Gaan die gas-water-skeier en smeermiddel gereeld na, gooi dit betyds uit wanneer daar te veel water is, en vul dit betyds aan wanneer die olie onvoldoende is.
4. Maak seker dat daar genoeg smeerolie in die reduksieboks is.Jy kan die olievlak vanaf die olievenster sien.Maak die plastiekbedekking in die middel van die werkbank oop, skroef die boute uit en voeg dan olie uit die boutgate by.
