Produkte
Vragmotor Outomatiese Bandwisselaar en Helper
Kenmerk
1. Kantelbare kolom en pneumatiese sluitmontering en demonteringsarm;
2. Ses-as georiënteerde buis strek tot 270 mm kan effektief vervorming van ses-as voorkom;
3. Die fyn struktuur van die voetklep kan as geheel demonteer word, wat stabiel en betroubaar werk, en maklike onderhoud bied;
4. Monteringskop en greepkaak is van legeringsstaal gemaak;
5. Verstelbare greepkaak (opsioneel), ± 2 ”kan aangepas word op die basiese klemgrootte;
6. Toegerus met die eksterne lugtenk-straalblaastoestel, beheer deur 'n unieke voetklep en handpneumatiese toestel;
7. Met kraghulparm vir die hantering van wye, laeprofiel- en stywe bande.
Spesifikasie
| Motorkrag | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| Kragtoevoer | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks. wieldiameter | 44"/1120 mm |
| Maks. wielwydte | 14"/360 mm |
| Buiteklemming | 10"-21" |
| Binne-klemming | 12"-24" |
| Lugtoevoer | 8-10 bar |
| Rotasiespoed | 6rpm |
| Kraalbrekerkrag | 2500 kg |
| Geraasvlak | <70dB |
| Gewig | 384 kg |
| Pakketgrootte | 1100*950*950mm, 1330*1080*300mm |
| 24 eenhede kan in een 20”-houer gelaai word | |
Tekening
Onderhoud van bandwisselmasjien
1. Die krag- en lugbron moet afgeskakel word voor onderhoud.
2. Die masjien moet versigtig afgevee word, en die gly- en oordragdele moet gereeld gesmeer word na die daaglikse gebruik.
3. Kontroleer die gas-waterskeier en smeermiddel gereeld, maak dit betyds leeg wanneer daar te veel water is, en vul dit betyds aan wanneer die olie onvoldoende is.
4. Maak seker dat daar genoeg smeerolie in die reduksieboks is. Jy kan die olievlak vanaf die olievenster sien. Maak die plastiekdeksel in die middel van die werkbank oop, skroef die boute los en voeg dan olie by uit die boutgate.
