1. Voetklep fyn struktuur kan verwyder word as 'n geheel, werking stabiel en betroubaar en maklik instandhouding;
2. Montagekop en greepkaak is gemaak van allooistaal,
3. Seskantige georiënteerde buis verleng tot 270mm, effektief te verhoed dat die vervorming van die seskantige as;
4. Toegerus met bandhyser, maklik om die band te laai;
5. Toegerus met die ingeboude lugtenk jet-ontploffing toestel, beheer deur 'n unieke voetklep en hand-held pneumatiese toestel;
6. Met dubbele helperarm vir die oorhandiging van breë, lae-profiel en stywe bande.
7. Verstelbare Grip Jaw (opsie), ± 2” kan op die basiese klemgrootte verstel word.
Motorkrag | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Kragtoevoer | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.wiel deursnee | 47"/1200mm |
Maks.wiel breedte | 16"/410mm |
Buite-klem | 13"-24" |
Binne-klem | 15"-28" |
Lug toevoer | 8-10 bar |
Rotasie spoed | 6rpm |
Kraalbreker krag | 2500 kg |
Klankvlak | <70dB |
Gewig | 562 kg |
Pakkie grootte | 1400*1120*1800mm |
8 eenhede kan in een 20”-houer gelaai word |
1. Die kragtoevoer van die bandmasjien moet in 'n normale toestand wees.In die nie-werkende toestand is die krag in die af-posisie.Die lugdruk van die interne masjien is teen normale druk, en die lugpyp is nie in die nie-werkende toestand gekoppel nie.
2. Voordat jy die band vervang, kyk of die bandraam vervorm is, en of die lugspuitstuk lek of gekraak is.
3. Skroef die lugspuitstuk los om die banddruk vry te laat, plaas die band in die middel van die kompressie-arm, en gebruik die kompressie-arm om die twee kante van die band van die wielraam te skei.
4. Bedien die skakelaars om die bande te verwyder.
5. Wanneer die nuwe bande geïnstalleer is, sal die bande opwaarts gemerk word, en die bande sal geïnstalleer word deur die skakelaars te gebruik.
6. Na samestelling moet elke skakelaar in die af-posisie geplaas word.